Забастовка “Морпорта Санкт-Петербург” продолжается
Докеры ОАО “Морской порт Санкт-Петербург” продолжают бессрочную забастовку, начатую во вторник. В акции участвуют работники 3-х стивидорных компаний порта. В числе основных требований портового комитета Российского профсоюза докеров, РПД, увеличение минимального размера оплаты труда на 30%, а также выработка механизма индексации зарплаты с учетом темпов роста потребительских цен.
По словам, главы портового комитета РПД Александра Моисеенко, забастовка началась в 8:00 по московскому времени. Предполагается, что во время забастовки работы будут производиться лишь в первый и последний часы смены. Решение о начале забастовки с 13 ноября было принято 25 октября на общей конференции сотрудников трех стивидорных компаний.
Забастовка работников порта будет иметь последствия для экспорта проката “Северстали”, алюминия “Русала”, никеля, меди, цинка и других цветных металлов, а также кузбасского угля, перевалкой которых занимается “Морской порт Санкт-Петербург”, сказал Моисеенко в интервью агентству Reuters. При этом Моисеенко добавил, что в соответствии с законодательством работники готовы перегружать опасные грузы, “которых в порту практически нет”. Акция не должна отразиться на экспорте нефтепродуктов через морпорт Санкт-Петербурга, поскольку перевалка наливных грузов осуществляется через другие терминалы.
Докеры намерены продолжать забастовку до тех пор, пока не будут удовлетворены их требования. Администрация “Морского порта Санкт-Петербург” признала, что грузооборот порта сократится, добавив, что не собирается выполнять требования бастующих.
Группа компаний “Морской порт Санкт-Петербург” включает “Первую стивидорную компанию”, “Вторую стивидорную компанию”, “Стивидорную лесную компанию”, “Четвертую стивидорную компанию”, а также ряд сервисных предприятий. Группа компаний “Морской порт Санкт-Петербург” находится под контролем владельца “НЛМК” Владимира Лисина.